Détails
Mi Electric Scooter 3
Du plaisir jusqu’au dernier kilomètre.
30km Grande autonomie
25km/hVitesse maximale
14.2kg Poids
3 secondes Pliage rapide
8.5‘’ Roues pneumatiques
Panneau multifonctions
Corps en aluminium aérospatial
E-ABS + disques de frein
Batterie au lithium haute sécurité
Grande autonomie de 30km* Vitesse maximale de 25 km/h
La batterie au lithium haute sécurité 18650 avec une grande alimentation offre des performances sûres et durables.
Une charge complète permet de parcourir jusqu’à 30 kilomètres.
Trois modes de vitesse,
basculement facile
En retard sur la route du travail ? Appuyez sur S pour passer à la vitesse supérieure. Lorsque vous vous promenez dans le parc, appuyez sur D, et dans les zones surpeuplées, vous pouvez activer le mode piéton pour ralentir. Appuyez deux fois sur le bouton d’alimentation pour basculer entre les modes et ajuster facilement la vitesse à votre environnement.
- Mode Piéton 0-5km/h
- Mode Standard 0-20km/h
- Mode Sport 0-25km/h
Système de récupération d’énergie nouvelle génération
Convertit l’énergie cinétique en énergie électrique pour prolonger l’autonomie de la batterie
Le système de récupération de l’énergie cinétique (KERS) a été entièrement mis à jour et l’efficacité de conversion énergétique a été encore améliorée. Ce système permet de récupérer l’énergie à chaque freinage ou lors des utilisations sans moteur et de la convertir en énergie électrique utilisable pour prolonger l’autonomie. L’efficacité de la récupération d’énergie peut être ajustée via l’application Mi Home en fonction de votre conduite.
Commandes centrales conçues pour une
meilleure expérience de conduite
Des contrôles simples, essayez-les,
vous comprendrez !
- Panneau multifonctions
Affichage en temps réel de 8 types de données: vitesse, mode de vitesse, puissance, statut de verrouillage et autres informations de conduite
- Un bouton unique, de multiples fonctions*
Commandes intuitives, un bouton, plusieurs fonctions: le bouton permet d’allumer et éteindre la trottinette mais peut également être utilisé pour basculer entre les modes de vitesse et pour allumer et éteindre les phares.
- Commande d’accélération sensible
La légère résistance de la commande d’accélération et la rétroaction au moment opportun permettent de conserver une vitesse constante et de fluidifier l’accélération.
- Grip TPR confortable
Le guidon est en matériau TPR pour une prise en main plus confortable qui améliore radicalement l’expérience de conduite.
Pliage en 3 secondes
Il ne faut que 3 secondes pour plier la trottinette. Avec ses 49 cm une fois pliée, elle est compacte et prend moins de place.
Le corps est fabriqué en alliage d’aluminium de qualité aérospatiale à faible densité et haute résistance. Il peut supporter une charge allant jusqu’à 100 kg. Avec un poids de 14,2 kg, elle est à la fois légère et résistante.
Roulez l’esprit léger
Double système de freinage avant et arrière
Une distance de freinage réduite pour plus de sécurité.
La roue arrière comporte un grand disque de frein avec une puissance accrue, tandis que la roue avant est équipée d’un système de freinage antiblocage régénératif E-ABS. Lors du freinage, les systèmes de freinage avant et arrière s’activent l’un après l’autre, raccourcissant la distance de freinage pour un arrêt plus sûr.
Pneumatiques nouvelle génération de 8,5 pouces.
Plus de confort, moins de bosse
La résistance à la crevaison et à la pression des pneus de 8,5 pouces a été considérablement améliorée et les performances des pneus anti-éclatement ont également été grandement optimisées. La durabilité des pneus 8,5″ a été multipliée par trois. Le Mi Electric Scooter 3 procure une expérience de conduite en douceur sur les routes plates, mais il est également très confortable sur routes non-goudronnées (graviers, chemins de terre, herbe)
Phare ultra-lumineux de 2W
Aucun éblouissement, un éclairage plus confortable
Le tout nouveau phare de 2W offre une luminosité élevée et une grande portée d’éclairage de 10 mètres. La conception de l’angle d’éclairage a été optimisée en prenant en compte le champ de vision pour éviter tout risque d’éblouissement.
Feu arrière amélioré
Plus grand et plus lumineux
Lorsque le phare est allumé, le feu arrière s’allume automatiquement. Le feu arrière clignote lors du freinage pour alerter les piétons et les véhicules derrière vous. Le feu arrière comporte également un réflecteur pour une conduite en toute sécurité.
Ajout de réflecteurs avants, latéraux et arrières
Plus de visibilité, plus de sécurité
Les réflecteurs ajoutés à l’avant et sur les côtés améliorent la visibilité et vous offrent plus de sécurité pour la conduite de nuit.
Système de gestion de la batterie
intelligent BMS 5ème génération
Six protections intelligentes protègent la batterie et prolongent sa durée de vie. Utilisez l’application Mi Home pour surveiller l’état de votre batterie. En cas de problème, l’application vous en informera immédiatement.
Système de gestion de la batterie
intelligent BMS 5ème génération
Six protections intelligentes protègent la batterie et prolongent sa durée de vie. Utilisez l’application Mi Home pour surveiller l’état de votre batterie. En cas de problème, l’application vous en informera immédiatement.
Protection contre les courts-circuits
Protection contre les surtensions
Double protection contre la surcharge
Double protection contre la charge excessive
Protection thermique
Protection contre la sous-tension en veille
Mi Home App, votre assistant de conduite intelligent
La Mi Electric Scooter 3 peut être connectée à l’application Mi Home via Bluetooth pour être verrouillée/déverrouillée, ainsi que pour consulter les données de conduite (par exemple le kilométrage, la vitesse, l’autonomie restante, etc.). Vous pouvez également profiter de nouvelles fonctionnalités et bénéficier d’une expérience de conduite améliorée grâce aux mises à jour logicielles.
Statistiques de conduite
Système de verrouillage à distance
Récupération d’énergie
Mises à jour du firmware
*La batterie a été testée à pleine charge, avec une charge de 75 kg, à 25 ° C, sans vent sur une route plate en mode piéton à une vitesse constante de 15 km / h. Les résultats réels peuvent varier en fonction des différences de température, de charge, de vitesse du vent, des conditions routières et d’autres facteurs.
* Indication d’utilisation : en mode veille, appuyez brièvement pour démarrer. Appuyez brièvement une fois sur le bouton pour allumer ou éteindre les lumières; appuyez brièvement deux fois de suite pour changer de mode de vitesse; appuyez longuement pour éteindre.
*Les images du produit sont présentées à des fins d’illustration uniquement. L’apparence réelle du produit peut légèrement varier en raison des réglementations locales.
*Toutes les données ci-dessus ont été obtenues auprès des laboratoires Ninebot. Les résultats réels peuvent varier en raison de différences dans les conditions d’utilisation.
*Avant d’acheter, veuillez lire attentivement le manuel d’utilisation et les mentions légales du Mi Electric Scooter 3. Veuillez vous assurer de vous conformer aux lois et réglementations locales lors de l’utilisation du Mi Electric Scooter 3.
- 30km Grande autonomie
- 25km/hVitesse maximale
- 14.2kg Poids
- 3 secondes Pliage rapide
- 8.5‘’ Roues pneumatiques
- Panneau multifonctions
- Corps en aluminium aérospatial
- E-ABS + disques de frein
- Mode Piéton 0-5km/h
- Mode Standard 0-20km/h
- Mode Sport 0-25km/h
- Protection contre les courts-circuits
- Protection contre les surtensions
- Double protection contre la surcharge
- Double protection contre la charge excessive
- Protection thermique
- Protection contre la sous-tension en veille
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
- 30km Grande autonomie
- 25km/hVitesse maximale
- 14.2kg Poids
- 3 secondes Pliage rapide
- 8.5‘’ Roues pneumatiques
- Panneau multifonctions
- Corps en aluminium aérospatial
- E-ABS + disques de frein
- Mode Piéton 0-5km/h
- Mode Standard 0-20km/h
- Mode Sport 0-25km/h
- Protection contre les courts-circuits
- Protection contre les surtensions
- Double protection contre la surcharge
- Double protection contre la charge excessive
- Protection thermique
- Protection contre la sous-tension en veille
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